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标签: 比亚迪汉

比亚迪汉公布百万车主画像:年轻用户占比超64%,增换购用户近70%

比亚迪汉公布百万车主画像:年轻用户占比超64%,增换购用户近70%

8月13日,比亚迪官方宣布汉家族累计交付量超100万辆,并公布了百万车主的画像。数据显示,汉家族购车用户中,男性占比超70%,年龄层以90后和00后年轻用户为主、占比超64%。市场分布方面,一线及新一线城市占比超34%,三线及...
现在好多开比亚迪的都不带车钥匙了,我之前也是。比亚迪汉支持不带钥匙开车,有卡片式

现在好多开比亚迪的都不带车钥匙了,我之前也是。比亚迪汉支持不带钥匙开车,有卡片式

比亚迪汉支持不带钥匙开车,有卡片式NFC钥匙,用激活NFC钥匙的手机靠近左外后视镜感应区就能解锁,解锁后10分钟内可免钥匙启动。还能用比亚迪APP远程控制,输入密码解锁、启动。不过我有次出门没带钥匙,手机没电了,车都开不...
卧槽?这一看就是个热爱JDM的比亚迪汉的车主!太炸了​​​

卧槽?这一看就是个热爱JDM的比亚迪汉的车主!太炸了​​​

卧槽?这一看就是个热爱JDM的比亚迪汉的车主!太炸了​​​

相信但凡稍微了解过过比亚迪汉L的朋友应该都认同我的这个观点:这玩意儿简直是“马力

相信但凡稍微了解过过比亚迪汉L的朋友应该都认同我的这个观点:这玩意儿简直是“马力刺客”—目前地球上能买到的每匹马力最便宜的车,没有之一。先说试驾完最直观的感受:这绝对是我开过的比亚迪里最舒服的动力总成。马力没...

比亚迪汉L这款车我是真心推荐,你买汉DMI高配,还真不如选择汉L入门级车型,价格

比亚迪汉L这款车我是真心推荐,你买汉DMI高配,还真不如选择汉L入门级车型,价格几乎一样 1比亚迪汉DMI,该车搭载1.5T高效混动发动机,变速系统为EHS电混系统,通风盘制动,驱动电池为磷酸铁锂刀片电池,纯电续航125公里,底盘...
比亚迪汉:“我何时受过这种侮辱?真服了这帮老六了!这榜单真的没法看,这还是

比亚迪汉:“我何时受过这种侮辱?真服了这帮老六了!这榜单真的没法看,这还是

比亚迪汉:“我何时受过这种侮辱?真服了这帮老六了!这榜单真的没法看,这还是大家知道的比亚迪汉吗?最新周轿车销量排名,比亚迪汉0.19万辆,较上周排名继续下降3位,下跌至第35名!比亚迪汉明明可以做成有“逼格”、有情绪...
比亚迪汉销量往下掉,根源不在技术落后,而在“快”被用户看成摆设。兆瓦闪充再猛

比亚迪汉销量往下掉,根源不在技术落后,而在“快”被用户看成摆设。兆瓦闪充再猛

比亚迪汉销量往下掉,根源不在技术落后,而在“快”被用户看成摆设。兆瓦闪充再猛,找不到桩、排不上队,等于零。用户跑长途,手机地图一搜,最近的充电站离高速口十五公里,前面还有八辆车,这时候谁还关心五分钟能充多少度电?比亚迪把力气花在实验室,却忘了把桩铺到用户眼皮底下,结果技术成了发布会上的掌声,不是钱包里的订单。内饰粗糙、车机卡顿、配置表像迷宫,这些毛病把价格优势一点点磨平。老车主刚提车就降价,心里滴血,口碑自然塌方。管理层像摆地摊,车型一堆,命名一串,消费者挑花眼,最后干脆去隔壁特斯拉下单。特斯拉的桩全国连成网,导航直接带进去,插枪就走,体验差距肉眼可见。比亚迪想打高端,却把基础体验做成短板,高端就成了空中楼阁。技术要落地,体验要贴心,这两条做不到,销量还会继续滑。技术再快,桩不到脚边,你会为“快”买单吗?
比亚迪汉L这款车我是真心推荐,你买汉DMI高配,还真不如选择汉L入门级车型,价格

比亚迪汉L这款车我是真心推荐,你买汉DMI高配,还真不如选择汉L入门级车型,价格

比亚迪汉L这款车我是真心推荐,你买汉DMI高配,还真不如选择汉L入门级车型,价格几乎一样 1比亚迪汉DMI,该车搭载1.5T高效混动发动机,变速系统为EHS电混系统,通风盘制动,驱动电池为磷酸铁锂刀片电池,纯电续航125公里,底盘...
从日均千辆到周销 1100!比亚迪汉这落差也太魔幻了家人们,比亚迪汉的销量落

从日均千辆到周销 1100!比亚迪汉这落差也太魔幻了家人们,比亚迪汉的销量落

比亚迪汉这落差也太魔幻了 家人们,比亚迪汉的销量落差看得人直咋舌。巅峰时它有多狂?2022 年单月卖 3 万多辆,平均每天 1000 台被抢光,停车场里十台有三台是汉。现在倒好,一周才卖出 1100 辆,连当年一天的量都赶不...

曾经插混销量王者!比亚迪汉,没想到最新周销量,只剩下1100了。算是彻底被

曾经插混销量王者!比亚迪汉,没想到最新周销量,只剩下1100了。算是彻底被星耀8和风云a9l锁死了。要性价比上星耀8,要质感上风云a9l。迪子啊,曾经月销三万的汉啊!怎么变成这样子了。这插混销量也太低了吧,低到让人不敢相信...