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2025年上半年全球车市角逐落幕，腾势D9摘得多国豪华MPV销量桂冠，成为最受全球高端用户喜爱的豪华MPV之一。最新数据显示，腾势D9不仅拿下2025年上半年度中国市场MPV销量冠军，还摘得泰国、印度尼西亚、马来西亚等国上半年度的...

理想一辆 MPV 对撞一辆 乘龙 8 吨卡车。视频显示，碰撞瞬间理想 MPV 基本外形没有太大变化，而乘龙卡车不但车头跌落，而且四轮悬空，惨不忍睹。如此超越一般人认知的巨大的反差，让人大跌眼镜的同时不禁产生怀疑。有网友评论，...

理想i8到底是SUV还是MPV?其实就是个杂合体，MPV的车头，SUV的车屁股，SUV的车门（没有MPV的侧拉门）。为了销量，就把自己放到SUV的范畴了。但我觉得，普通人看外观的时候，不会注意离地间隙和侧拉门，一看车头，就会觉得是MPV。MPV的风窗玻璃下止点比较靠前，A柱倾角比较小，视野也会差一点。所以对司机来说，开车的时候应该是MPV的感觉会多一些。你说这到底是MPV还是SUV?

宝骏730式平开门MPV因"面包车"标签和第三排进出不便被市场抛弃。SUV通过高离地间隙和灵活座椅抢占家用市场，传祺M6等改用塞拉门提升实用性。新能源高端MPV（如腾势D9）崛起，传统平开门车型若不变革，终将淘汰。功能单一化是致命伤，混合设计或成唯一出路。​​​

乐道MPV被爆？它才是理想i8的竞品？最近理想i8和乐道l90的对比很热闹，网上到处都是它俩的消息，把其他车型热度冲的一点都没有了。不过说实话，不管李想怎么宣传说重新定义纯电SUV，都改变不了这台车太像MPV的情况，而这个也是...

油车用户要哭了。新能源淘汰油车，真的只是时间问题了。5-6万级别的小车销量高你还可以说是因为开起来方便又省油，那么30万级的MPV销量的暴涨，就更加能够证明新能源在舒适度方面领先于同级油车的表现了。而这其中，又少不了华为智能驾驶的功劳。看看刚刚过去的一周，在MPV市场，岚图梦想家再次成为了香饽饽，除了产品本身在硬件方面的配置之外，它还是全球首款搭载华为乾崑智驾ADS3.0与鸿蒙座舱4.0的MPV车型，这也成为了其能够获得累计突破10万的销量、稳居35万级高端MPV市场TOP3的主要原因。另外还有刚刚上市不久的岚图FREE+，定位20-30万级别，全系搭载华为乾崑智驾ADS4+鸿蒙座舱5，满配的“彩电、冰箱、大沙发”、座椅通风+加热、1366项优化升级、82项同级领先技术，以及“终身免费三电质保”等等，也让其在上周的销量达到了1370台，成为“20-30万混动SUV销量TOP3”。目前国内各个价位段的汽车市场，新能源都已经完成了对于油车的超越，新能源淘汰油车，真的只是时间问题了。

宿营车，MPV，SUV，怎么选？我比较看好宿营车，比房车小，价格也合适，就好比“移动的家”，又能日常通勤。重汽先锋官V，江铃福顺，大通V80这三辆，犹豫中？我偏侧重先锋官，有没有用过的，给个指导意见呗。

魏建军向巴西总统介绍自家的长城mpv高山，最后还来了句：我们这车肯定卖的比丰田便宜。丰田：我谢谢你啊。看样子，这魏建军走到哪里都不忘了表扬表扬自己的车，还顺便“表扬”一下自家的竞争对手。不过卢拉好像还挺吃他这一套...

魏建军向巴西总统介绍自家的长城mpv高山，最后还来了句：我们这车肯定卖的比丰田便宜。丰田：我谢谢你啊。看样子，这魏建军走到哪里都不忘了表扬表扬自己的车，还顺便“表扬”一下自家的竞争对手。不过卢拉好像还挺吃他这一套，看他观察高山的表情还是挺认真的。

油车用户要哭了。新能源淘汰油车，真的只是时间问题了。5-6万级别的小车销量高你还可以说是因为开起来方便又省油，那么30万级的MPV销量的暴涨，就更加能够证明新能源在舒适度方面领先于同级油车的表现了。而这其中，又少不了华为智能驾驶的功劳。看看刚刚过去的一周，在MPV市场，岚图梦想家再次成为了香饽饽，除了产品本身在硬件方面的配置之外，它还是全球首款搭载华为乾崑智驾ADS3.0与鸿蒙座舱4.0的MPV车型，这也成为了其能够获得累计突破10万的销量、稳居35万级高端MPV市场TOP3的主要原因。另外还有刚刚上市不久的岚图FREE+，定位20-30万级别，全系搭载华为乾崑智驾ADS4+鸿蒙座舱5，满配的“彩电、冰箱、大沙发”、座椅通风+加热、1366项优化升级、82项同级领先技术，以及“终身免费三电质保”等等，也让其在上周的销量达到了1370台，成为“20-30万混动SUV销量TOP3”。目前国内各个价位段的汽车市场，新能源都已经完成了对于油车的超越，新能源淘汰油车，真的只是时间问题了。#岚图FREE+25万级华系SUV首选##岚图FREE+成为细分市场top3#