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孤风谈汽车啊的文章

萤火虫交付突破了1万台!精品小车,没啥人看好,结果后劲十足。去年发布会的死神灯光

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帮你们监工过了,大周六的,工厂在加班打螺丝呢。你们的蔚来、乐道、萤火虫,都快到了

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“当补能焦虑不复存在,数千公里的漫长路途便化为了自由惬意的加电风景线”。翻了一下

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开着L90遇到乐道L90试驾车[嘻嘻]这次600台试驾车,效率真的很不一样。 ​

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--电工这些年,都在干啥呀?--建换电站。用温和的语气,讲出了自2017年来,最

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L90这车确实开起来、坐起来,都越级了😄 ​​​

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暑假了,服务区充电桩全满。多一个能换电选择,挺好的。  ​​​

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杀疯了,最近L90轻量化很出圈,2250kg,这个数字大家记住了。L60也可以蹭

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午饭时间,不想服务区吃饭。下高速,太和县这个换电站在高速公路出口500米(上一站

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服务区充电车位,这种桩正面、背面都有车位的挺好。换完电,一台Model Y来充电

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乐道L90 星光守卫,守卫了近12个小时,续航降低了2km,不到0.3%电量。之

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这次开乐道L90,我从崇礼直接开到郑州,和坐高铁的潘总会合,就是特意为了看《只有

这次开乐道L90,我从崇礼直接开到郑州,和坐高铁的潘总会合,就是特意为了看《只有

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海南换电县县通,也达成了。除三沙之外的海南岛23个区县均有蔚来换电站、充电站。三

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有纯电的时候,各种评测开始说“比增程好得多”,又安静、悬架表现又好。你们考虑过,

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蔚来公司第80万台下线了,是一台乐道L90。最早只有蔚来ES8,造车资质也是江淮

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只有河南 不错啊!  ​​​

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蔚来、乐道、萤火虫,说的能耗:一直都是“综合能耗”,包含驱动+热管理+娱乐+辅助

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感受到了各行各业的降本,今天到酒店到得早。去酒廊吃点心,发现已经不是自助取拿了[

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对了,这两天不是豪车税门槛下调了嘛,ET9随便选,不用缴豪车税。这是蔚来925V

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是谁把L90开了1000km啊,原来是我啊![嘻嘻] 能耗给力不?NVH厉害不?

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