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东大这两年造完航母发现不对味了，自己的无人机、无人艇、空间武器、超高音速导弹，对上航母基本上都能完成一击制胜，那么问题来了，那未来还要这个“吞金兽”做什么？其实现代海战的逻辑，跟几十年前的空战不是一个思路，这样的观点就连韩国的专家都知道，更不用说中美俄这样的大国了，说白了，如今在海上作战，基本上是靠三个东西——机动性、雷达、导弹。机动性这个方面比较宽泛，不管是飞机、导弹还是军舰，都可以套用，不过最主要的还是战机，毕竟现在的舰载机都是金贵金贵的物件，一架动辄要上亿，并且飞行员也是宝贝，咱们不能拿过去的思路去想。（每期带大家了解一点不一样，点赞关注，主页的内容更加精彩！）在我看来，如今航母的作用并没有改变，还是作为一个路基平台使用，不过双方更多的是拼技术，谁先发现敌方，谁先发射导弹，谁先摧毁甲板，这些都成为了战场的关键，对此大家怎么看，欢迎留言讨论，感谢支持！

还有傻子在鼓吹福特号航母多牛逼，实际上福特号航母服役8年，根本不敢投入实战使用，因为故障太多，迄今为止，都不敢让F-35上舰。电磁弹射器在中东部署期间多次“罢工”，被迫调用其他航母战机支援。首舰总成本已超170亿美元，二号舰“肯尼迪”号（CVN-79）交付推迟至2026年，三号舰“企业”号（CVN-80）延至2029年。

中国军工脑洞越来越大了，跨介质导弹都整出来了，潜水时是鱼雷，飞出来就是导弹。先飞到敌人拦截半径边缘，然后进入水中，最后水下命中目标，简直防不胜防。赫鲁晓夫说航母就是移动的海上棺材，这款导弹一旦面世，我愿称赫鲁晓夫为预言家！烽火问鼎计划​​​

🌛马伟明猜中了，百亿核航母变成烂尾工程，军方给出最后的期限，中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来，美国耗资百亿建造的核动力航母，最后却成了“烂尾工程”，这究竟是怎么一回事呢？美国人原本对“福特号”核动力航母寄予厚望，不惜花费170多亿美元，从2005年动工到2017年入列，结果却陷入了麻烦不断的境地。最大的问题出在航母最核心的新技术，电磁弹射系统。工程师们当初承诺可以弹射四千多次才出一次故障，实际操作中却只要进行几百次弹射就得报障修理，还有大量能量白白浪费。美军试图找第三方科技公司参与技术攻关，最后依然没解决根本故障，整个项目一连串的拖延和修补，还是让“福特号”没能达到设计水准的表现。这种技术障碍引发的连锁反应很快蔓延到同系列后续航母。“肯尼迪号”的建造也一拖再拖，8年都没完全下水，很多业内人士甚至预测根本交付无望。更尴尬的是，“福特号”等新航母至今还没办法把美军新一代王牌舰载机F-35C正常整合进航母体系，两者适配问题迟迟解决不了，这让本应升级的战斗力优势变成了名存实亡。再加上舰载机自身在甲板环境下的锈蚀、涂层脱落和起落架震动等一系列问题，让美军的现代化航母计划持续吃瘪。但要说这些麻烦从哪来的，根子还在美国长期“去工业化”。制造业大部分外迁，关键材料和人才持续流失，现在船厂工人大多是五十多岁的老工人，年轻人稀缺，造航母这种庞大复杂的工程很容易就卡壳。光有技术主意没用，缺少产业支撑，项目很难走得顺畅。对比中国这几年逐步推进的航母路线，从辽宁舰改装、山东舰自主到福建舰电磁弹射逐个试验、积累再升级，各项核心技术和体系紧密衔接，最新福建舰弹射故障率不到0.3%，产业链和建设配合也都很稳，下一艘核动力004型航母也已经有了明显进展。从这些实际情况看，美国的航母项目遇到的难题，正好验证了马伟明这种“技术不扎实，项目未必顺”的观点。每一项关键技术都要依赖完整产业链和成熟团队协作，单项突破不能代表整体成功。中国之所以能实现快速进步，靠的正是强大的基础工业和持续的人才储备。美国这次的“福特号”困局，反而给其他国家提了醒，军事大国光靠技术创新不够，产业体系和组织能力才决定装备能不能顺利落地成势。这也说明未来在航母和高端装备比拼上，综合实力才是最后的决胜关键。对于美国航母接连遇到的种种瓶颈和如今的窘境，大家又怎么看？你觉得基础工业和创新技术哪一个更重要？欢迎在评论区留言聊聊你的看法。

/东大这两年造完航母发现不对味了，自己的无人机、无人艇、空间武器、超高音速导弹，基本上都能把航母给玩没了，那还要航母做什么？这问题搁十年前谁敢想？不过现实挺魔幻——你这边新技术怼脸输出，人家还抱着航母当宝贝，为啥？因为军事变革从来不是线性替代，而是代差碾压。美国海军去年公布的数据挺有意思：他们在“布什”号航母上部署的无人机作战中心，虽说能操控MQ-25“黄貂鱼”无人加油机，但测试时发现，在复杂电磁环境下，无人机起降故障率比预期高30%。这还只是无人机，要是换成高超音速导弹呢？根据人民网报道，2025年多国都在加速研发高超音速武器，日本、朝鲜、英国都有新动作。更绝的是，国内模拟测试显示，24枚高超音速导弹就能击沉福特级航母打击群，交换比堪称“血赚”。可问题在于，这个世界被航母统治了近百年，你突然说它没用，别人接受不了。就像法国“戴高乐”号航母去年跑到南海晃悠，明明被中国海军30多艘军舰“围观”，还硬着头皮说“保持了专业互动”。英国更绝，2025年4月派“威尔士亲王”号航母打击群跑印太刷存在感，结果刚到印度就摔了架F-35B，最后只能灰溜溜回港维修。航母这玩意儿，说白了是个“实力显示器”。你看巴西2023年圣保罗州暴雨，直接出动“大西洋”号航母当漂浮医院，300张床位加野战医院，直接把救灾效率拉满。这种事儿无人机、导弹干不了，因为它传递的不是“我能打你”，而是“我能保护你”。美国海军更明白这道理，从1930年列克星敦号给塔科马市供电，到2022年杜鲁门号在爱琴海威慑俄罗斯，航母的非战争军事行动玩得比谁都溜。但先进技术的冲击也实实在在。福建舰的电磁弹射系统，储能效率90%，每2000次故障一次，是福特号的二百分之一。更狠的是模块化设计，一条弹射轨道坏了15分钟就能换，福特号修一次得全舰断电90分钟，这在实战中就是生与死的差距。无人机方面，中国彩虹-6换了量子通信链路，抗干扰能力暴增，2025年在中东抢回45%市场份额，直接打脸土耳其的干扰设备。国际社会的反应更有意思。伊朗买歼10CE时，非要中国派团队盯着生产线；巴基斯坦想转包维护技术，直接被商务部驳回。这说明啥？技术信任比武器本身更值钱。你看美国福特级航母，130亿造出来的“半成品”，到2025年电磁弹射可靠性才98%，双波段雷达还缺零件，军方直接给了年底最后通牒。反观福建舰，2025年6月已经完成夜间起降、多机型弹射测试，歼-35从弹射到超音速巡航只要2.1秒，比F-35C快了一倍多。说到底，军事科技不是比参数，是比系统工程的耐力。你有星空武器，人家可能连卫星链路都没搞明白；你玩无人机蜂群，人家还在纠结怎么让无人机别互相撞机。领先确实没有错，但领先的同时得让别人看懂你的实力。福建舰的电磁弹射、歼-35的超音速巡航，这些硬指标就是最好的“大锤子”，砸在福特号的升降机上，也砸在那些还在犹豫的国家心坎里。这个世界从来不是非黑即白。你可以用高超音速导弹撕开防御，但航母的甲板上，永远停着那些需要让人看见的力量。

12架歼-20隐身战斗机，能团灭整个印度空军。这是中国空军五年前就有的判断。几年前，王海大队的一次模拟对抗演习，成了中国空军内部反复研究的一个经典案例。歼-20在这场1对17的对抗中，以“零被击落”的成绩，干净利落地完成了对假想敌的压制。这个假想敌，就是模拟印度空军现役主力苏-30MKI。那次推演之后，中国空军内部逐步形成了一个清晰认知，12架歼-20，理论上足以压制甚至瘫痪整个印度空军的作战体系。这个判断不是夸张，也不是拍脑袋，而是基于技术代差和体系作战的综合推演。印度空军被震得不轻，但真正让他们不知所措的，是发现自己在技术上的劣势是全面性的，不仅仅是某一型飞机的问题。苏-30MKI是印度空军的主力装备，从2002年服役至今，已经超过20年，虽然印度不断对其进行本地化改装，但核心电子系统依旧停留在机械扫描雷达的时代。而中国歼-16早已全面换装有源相控阵雷达，探测距离、抗干扰能力、目标识别精度全面领先。不用说歼-20，它的隐身设计决定了苏-30MKI的雷达几乎无法在有效距离内发现它。换句话说，对手还没看到你，你的导弹已经飞过来了。技术代差的第一层体现是隐身能力。根据国际防务评估机构的数据，歼-20的雷达反射截面控制在0.05平方米以下，相当于一只飞鸟的雷达回波。而苏-30MKI的雷达反射截面接近15平方米，几乎是300倍的差距。这种差距不是靠飞行员的技术或战术能弥补的，它属于物理层面的“降维打击”。第二层差距来自于武器系统。歼-20配备的PL-15远程空空导弹，实战射程超过200公里，具备末段主动雷达制导能力。而印度空军目前主力使用的R-77导弹，射程约为80公里，且导引头性能落后，实战命中率堪忧。对抗中，歼-20可以在对方雷达尚未锁定自己时，先发制人地发起打击。第三层差距是信息感知和指挥控制能力。歼-20不仅是一架战斗机，更是一套空中传感器网络的节点。它能将前方探测信息实时回传给后方预警机和地面指挥中心，形成“一个脑子多只眼”的空战系统。而印度空军的网络化能力极弱，目前仅有三架费尔康预警机，且数据链标准混乱，法制、俄制、美制设备互不兼容，形成不了完整的空战态势图。这三层差距叠加起来，就是“12架歼-20可以团灭印度空军”的逻辑基础。不是因为歼-20有多神，而是因为对手的体系太散、太旧、太慢。如果说那次模拟对抗只是一个技术验证，那么过去五年的演变过程，更像是对这个判断的现实印证。歼-20的数量从最初不足50架，到现在已突破200架，并完成多个战区的部署，重要的是中国空军构建起了完整的隐身作战体系。空警-500预警机、歼-16D电子战机、歼-10C多用途战斗机协同作战，形成了全域感知、全频压制、全程打击的闭环结构。特别是歼-16D的加入，补上了电子战这块短板。它可以压制敌方雷达、干扰数据链、诱骗导弹，让歼-20的隐身优势进一步放大。而歼-10C虽然体型小、成本低，但凭借先进雷达和导弹系统，在边境对抗中对印度“阵风”战机完成了火控压制，使得对方无法形成有效锁定。这就是体系作战的力量。不是单打独斗，而是像打篮球一样，有人抢篮板，有人掩护，有人控球，最后由歼-20完成终结。每架歼-20最多可携带6枚PL-15导弹，12架就是72个远距打击点。在对手没有足够预警和拦截能力的情况下，这种攻击密度足以瘫痪对方的空中作战核心。印度空军的问题，并不全在飞机老旧上，而在于整个空军构架的“拼盘式”设计。从俄罗斯买苏-30MKI，从法国买“阵风”，又采购以色列电子吊舱和美制C-130运输机，还引进了俄制S-400防空系统。东西合璧听起来很高大上，实际操作起来却是一团乱麻。数据链协议对不上，弹药体系不兼容，后勤保障也跟不上，一旦进入高强度冲突，整个系统的作战效率和机动能力都会大打折扣。对比之下，中国空军的作战体系是统一的、闭环的、动态升级的。每一型新装备都不是单独服役，而是与已有体系无缝衔接，形成战斗力的乘数效应。这种体系化作战，是现代空战的核心竞争力，不再是拼数量，而是拼谁能先发现、先打击、先瘫痪。在亚太地区空权格局不断演变的背景下，中国空军的隐身作战能力，已经成为区域空中力量制衡的关键变量。不是靠数量碾压，而是靠技术代差和体系协同，逐步重构“发现即摧毁”的现代空战规则。

为啥各个国家的突击步枪看起来外观都非常相似呢？突击步枪是在二战之后才诞生的一个新概念，与传统的冲锋枪和步枪不同。这种步枪不仅需要具备半自动以上的发射模式、易拆卸的弹夹，而且还需要具备双手持握射击的稳定性，所以各国的突击步枪看起来几乎都差不多。我国最早的突击步枪是56式，是基于ak47仿制的一款突击步枪，不过我国早已经经历了从仿制到自主研发的过程，目前我国装备的突击步枪是我国自主研发的。可以说突击步枪的外观相似，是他们的功能决定的必然结果。

大消息！网传西飞的六代机又横空出世了！那么这第三款六代机，到底是有人驾驶，还是无人驾驶，还是有人和无人混合驾驶？它到底叫什么名字呢？都知道，无论是成飞歼-36和沈飞歼-50，都是有人驾驶，歼-36是冲着制空权来的，载弹量、感知力、航程都远超现役战机，妥妥的空优尖子生。歼-50则传出无垂尾+全动翼尖设计，专攻多用途空战。所以现在缺少的就是一款无人驾驶六代机。如果真是无人六代机，那么名字可能是攻-多少，比如说，攻-21或攻-30等，如果是有人机，那么一般是歼-60等等。不过无论叫什么名字，都说明了一个道理！在隐身战机这一块，我们已经一骑绝尘了！#六代战斗机##中国试飞六代机##中国六代机#

美专家：真正要担心的是中国第四艘航母，核动力激光武器样样齐全中国海军的航母发展速度快得让人目不暇接。从辽宁号到山东号，再到福建号，每艘都标志着技术跃升。现在焦点在第四艘上，美国专家像杜兹曼这样的，直指这才是关键担忧。为什么？因为它可能用上核动力，这意味着航母能长时间远洋作战，不用频繁补给。核反应堆提供稳定能源，支持更大排水量，估计10万吨级。船厂卫星图像显示，大型模块组装中，结构设计适合安装核系统。激光武器是另一大亮点，高能激光能拦截导弹，精确打击。电磁炮可能也上舰，射程远、速度高。舰载机配置升级，预计搭载90架，包括歼-35隐形机和无人侦察机。这些组合让航母作战能力翻倍，能覆盖第二岛链，甚至触及夏威夷周边。专家分析，这打破美国岛链策略，在台海或南海冲突中，核动力航母能阻挡外部力量介入。海军整体舰队壮大，四艘航母配巡洋舰、驱逐舰，形成强大阵容。经济上，这保障南海航道安全，中国能源进口依赖这里。战略部署上，核动力舰与常规舰轮换，覆盖西太平洋和印度洋。国际反应复杂，一些国家视之为威胁，但中国强调防御目的。专家观点基于开源情报，强调技术进步对区域稳定的影响。杜兹曼在研究中心的工作细致，他审视大连船厂图像，标记船体变化。第四艘航母设计先进，核动力是核心，反应堆技术成熟，能驱动巨舰高速航行。激光武器系统集成舰上，功率高，能在几秒内摧毁目标。电磁轨道炮补充火力，炮弹以马赫级速度发射。舰载航空联队强大，歼-35为主力，隐形设计降低雷达信号。无人机的加入，提升侦察和打击范围。专家担忧，这种配置让中国海军从近海防御转向远洋投送。作战半径扩展，覆盖印太关键区域。南海作为贸易要道，航母部署加强控制力，对抗外部干预。美国印太战略面临挑战，中国通过技术进步维护利益。海军建设不只是军力，还推动科技创新，如核电可靠性提升。国际对话必要，避免误判。专家报告指出，四艘航母时代，中国成为海上强国。整体舰队规模庞大，巡洋舰16艘、驱逐舰45艘、护卫舰60多艘。这支力量横亘领海，震慑潜在对手。发展符合国家安全需求，推动综合国力上升。

答案来了，原来是六代机舰载机，8卷中的三款已经全部亮相，外国网友惊呼：庆幸科技掌握在文明手中。这架最新试飞的六代机，是专门为未来航空母舰打造的一款舰载六代机，我们的舰载六代机已经走出了与五代机不同的模式。美国的F35是海空军两用，中国的歼35也是海空军两用，到了六代机，我们直接专门为航母打造了一款全向隐身的六代舰载机。专项专用，让六代舰载机完全发挥出他强大的战斗力。

新六代刚出来，网络上就开始为之命。有人称之为歼47，也有人称之歼57，有人为了不那么太具针对性，称之为歼46或歼56。总之，它们都是奔歼47去的。个人有点担扰，叫这样的名字，是否值得。歼47是否存在是个迷，目前出来的就只是一张图，最贵的部分是那张图的框框，让一架已经开始试飞的战斗机去针对一个还在“框框”里的图片，是否值的，要知道，这张图都还不完整，仅探头探脑的露了个脑袋，甚至连CG都没有。

【军工无人机器人】军工无人机和机器人，八一之后都又翻出来炒，主要还是消息面利好刺激，东大首次举行“特殊军演”：幽灵狼群与无人机群协同作战，钢铁战狼统治陆地的时代已经到来。所以，作为炒高了的墨脱水电站，第二波也宣告被特停扼杀。军工无人机器人其实可以看做是高低切的一个逻辑。你见过无人机蜂群、机器狼、穿越机、无人战车组团“找朋友”的场景吗？这不是对美军的超越，而是对美军的碾压。机器狼也会“三三制”，“人机配合”参与连级对抗，台军心态要崩了！

歼20打中远程空空弹​​​

海军人员与56C短管步枪，以前海军肯见到，现在不多见了

第二批次055大驱首舰109，看来已经快要刷号服役了！网友偶遇疑似归建途中的第二批055万吨大驱首舰（大概率舷号109），海试多次之后看来该舰快要刷号服役了。另外，从外观上来看，第二批055万吨大驱除了舷窗外，其他地方似乎并没有什么改动，可能升级改进的地方都在内部，或者055大驱已经很强不需要太大改动了……[吃瓜]（图源水印）烽火问鼎计划每天认识一件兵器

18年造不出一艘航母？福特级砸172亿成笑话，马伟明预言得到应验。2025年7月，美国海军官网一则公告震惊全球：“福特”级航母二号舰“肯尼迪”号因电磁弹射系统故障，交付时间再次推迟至2030年。这艘造价超120亿美元的巨舰，自2007年开工已过去18年，如今舰体锈迹斑斑，舱门密封胶条因长期暴露在海风中开裂剥落，成了不折不扣的“海上烂尾楼”。更讽刺的是，美国国会研究服务部报告显示，首舰“福特”号建造成本已从105亿美元飙升至172亿美元，堪称美国海军史上最昂贵的“问题工程”。这场持续十余年的航母困局，早在2017年就被中国工程院院士马伟明精准预言。当时他在接受《科技日报》采访时直言：“美国的电磁弹射技术虽然抢先用上了，但没真正搞明白原理。若不耐心完善基础研究就匆忙推进项目，必将带来巨大风险。”如今看来，这句话几乎成了“福特”级的墓志铭。以电磁弹射系统（EMALS）为例，其设计指标要求每4166次弹射才允许出现一次故障，但2025年五角大楼数据显示，该系统平均每400次弹射就会出现一次严重故障，能量损耗率高达35%。而中国福建舰同期测试的电磁弹射系统故障率仅为0.3%，能量损耗控制在5%以内。这种差距的背后，是中美两国科研理念的根本差异。美国试图通过“技术跃进”维持霸权，却忽视了基础工业能力的培育，中国则坚持“小步快跑”策略。马伟明团队研发的中压直流综合电力系统，在陆地测试中完成超万次无故障弹射后才正式上舰。技术问题背后，是美国造船工业的系统性衰退。全美唯一能建造核动力航母的纽波特纽斯造船厂，工人平均年龄已达55岁，青年技术工人占比不足5%。2024年9月曝光的“焊接门”事件更令人瞠目：该厂为降低成本，在“福特”号和多艘核潜艇上蓄意使用不符合标准的焊接工艺，导致舰体结构强度下降。这种“拆东墙补西墙”的做法，与中国江南造船厂形成鲜明对比——福建舰建造期间，超过80%的焊接工序采用机器人自动化作业，焊缝探伤合格率达到99.98%。更深层的问题，在于美国军工复合体的利益驱动。据美国“公开秘密”组织数据，2023年上半年，美国国防承包商花费近7000万美元游说联邦政府，要求增加军费开支用于采购其产品。这种利益输送直接导致项目管理混乱：“福特”号最初预算严重低估，实际成本超支近30亿美元；“肯尼迪”号成本超支38%，却因承包商与军方的利益绑定，始终无法追究责任。反观中国，福建舰的建造严格遵循成本控制原则，单舰造价约70亿美元，仅为“福特”号的一半，且通过模块化建造技术，将工期缩短至58个月，比“福特”号快了一倍多。这种技术代差在舰载机协同领域同样显著。“福特”号耗资40亿美元配备的F-35C舰载机，因电磁弹射系统适配问题，至今无法实现满负荷起降。2025年3月测试中，F-35C的隐身涂层在弹射过程中因剧烈震动出现剥落，发动机燃油管路漏油风险激增。而福建舰的电磁弹射系统已成功完成歼-15T重型舰载机的满挂载测试，单次弹射可将45吨重的战机加速至260公里/小时，出动效率比滑跃起飞提升3倍。更值得一提的是，歼-15T搭载的第三代氮化镓有源相控阵雷达，探测距离达220公里，可同时跟踪30个空中目标并引导攻击其中6个，性能已超越美军F-35C的AN/APS-113雷达。当美国军工复合体为“福特”级的技术漏洞焦头烂额时，中国航母发展却呈现出截然不同的景象。2025年8月5日，央视《攻坚》栏目首次公开福建舰电磁弹射测试画面：歼-15T战机在中压直流系统推动下呼啸升空，甲板异物清理机器人同步完成跑道检测，整个流程耗时不到90秒。卫星图像显示，上海江南造船厂船坞中，004型核动力航母的分段模块已初具规模，其86米宽的甲板和无烟囱舰岛设计，暗示着中国在核动力集成技术上已取得实质性突破。这场跨越太平洋的航母竞赛，本质上是两种发展模式的较量。美国试图通过堆砌尖端技术维持霸权，却在基础工业能力、人才储备和项目管理上全面失守。中国则以“十年磨一剑”的耐心，从辽宁舰的改造探索到福建舰的自主创新，走出了一条符合国情的技术发展道路。正如马伟明团队在《舰船科学技术》杂志发表的论文中所述：“真正的科技优势，从来不是靠砸钱和抢进度就能实现的，而是需要尊重规律、夯实基础、久久为功。”当“福特”号在大西洋上为修复故障疲于奔命时，福建舰已携带着中国自主研发的电磁炮和激光防御系统，在南海海域展开实战化训练。这种对比，或许就是21世纪大国竞争最生动的注脚。参考资料：“福特”级二号舰“肯尼迪”号将于2025年交付美国海军：央视网

1994年，美国飞行员为了在俄罗斯同行面前“炫技”，提出用轰炸机进行表演，于是双方挑出最好的飞行员一决高下！冷战铁幕落下不过三年，美俄双方都憋着股较劲的劲头，俄方飞行员驾驶苏-27亮相时，机翼划过云层带出的尖啸声让看台上的美军将领下意识握紧座椅扶手。这种重型战机曾在巴黎航展做出惊世骇俗的"眼镜蛇机动"，此刻在雷克洛夫少校操控下，机头猛然昂起120度，活像条直立攻击的毒蛇，整个机身几乎垂直悬停三秒，观礼台爆发的掌声里夹杂着金属座椅被攥出的吱呀声。美国空军上校阿瑟·霍兰德站在指挥塔玻璃幕墙后，脖颈青筋随着俄方战机每个翻滚动作跳动。这位绰号"疯子上校"的王牌飞行员，此刻正嚼着早已没味的口香糖，眼神阴郁地盯着跑道尽头那架银灰色B-52H。这架八引擎战略轰炸机翼展56米，自重83吨，此刻安静地趴伏在停机坪，活像头沉睡的钢铁巨兽。交流进入第三天，美方参谋部会议室烟雾缭绕，霍兰德把飞行头盔重重砸在会议桌上："让那帮俄国佬见识真正的空中芭蕾！"他手指戳着窗外的B-52，唾沫星子飞溅到战略部署图上，在场的五角大楼官员面面相觑——用战略轰炸机做特技表演，这念头比让大象跳芭蕾还荒唐。但政治压力战胜了理智，当时《华盛顿邮报》正在头版嘲讽"美国雄鹰被俄国燕子啄了眼"，五角大楼需要场漂亮的反击。经过三天闭门会议，特别行动方案出炉：霍兰德将驾驶B-52H进行超低空通场，配合360度横滚机动。为防万一，机上搭载三位资深导航员兼安全员，其中包含曾参与海湾战争的老兵科尔曼中校。表演当天万里无云，跑道两侧挤满各国武官和媒体记者，当B-52H的普惠发动机发出震耳欲聋的轰鸣时，看台前排的俄方代表下意识后仰身体。这个重达83吨的庞然大物离地瞬间，机翼卷起的气流掀飞了地勤人员的帽子。初始表演堪称完美，轰炸机以200米高度掠过观礼台，机腹投下的阴影让所有人屏住呼吸。霍兰德突然猛拉操纵杆，机身以45度角直插云霄，八台发动机喷出的尾焰在蓝天划出八道白痕。看台爆发出欢呼，日本《朝日新闻》记者抓拍的镜头里，俄方飞行员嘴角绷紧的线条清晰可见。真正的疯狂始于返场航线。按原计划，轰炸机应在500米高度进行常规盘旋，但霍兰德瞥见地面俄方代表交头接耳的模样，太阳穴突突直跳。他猛然将节流阀推到底，机头下压做出俯冲姿态，后舱安全员科尔曼的吼叫被耳机里的气流尖啸淹没："高度！高度！"仪表盘高度计数字疯狂跳动：400米、300米、250米...当指针跌破150米临界值时，副驾驶史密斯少校发现霍兰德根本没看仪表，他的眼睛死死盯着地面那群仰头张望的俄方军官。此时轰炸机正以240公里时速冲向信号塔，那根80米高的钢架结构在风挡玻璃里急速放大。"左满舵！拉起来！"科尔曼的指甲抠进皮质座椅，霍兰德却露出神经质的笑容，他要用这架钢铁巨兽绕着信号塔画个死亡圆圈。机身倾斜瞬间，右侧机翼尖端距钢架结构不足10米，地面人群看到银灰色机翼在阳光下折射出妖异的光芒。接下来的12秒成为航空史上最漫长的死亡倒计时，超低空急转弯产生的过载让机翼承受4倍设计载荷，左侧三号发动机支架首先崩裂，脱落的引擎像保龄球般砸向跑道。失去平衡的轰炸机像醉汉般踉跄，机腹擦过信号塔顶端避雷针，迸发的火花点燃了燃油管路。地面控制塔录音记录显示，坠毁前3秒科尔曼终于抢过操纵权，但为时已晚。满载燃油的B-52H以45度角撞向停机坪边缘，爆炸产生的火球腾起百米高，融化的铝制蒙皮如雨点般洒落。事后清理现场时，消防员在200米外找到霍兰德烧焦的飞行员徽章，上面的鹰首图案扭曲成诡异的角度。这场本可避免的灾难造成四名机组人员当场死亡，直接经济损失超过2.3亿美元，更棘手的是，坠毁的B-52H当时装载着AGM-69A核导弹训练弹，若装填实弹，北美防空司令部事后推演显示，放射性污染可能覆盖北达科他州全境。五角大楼为此启动"镀金行动"，三百名防化兵耗时两周才完成污染清理。事故调查持续九个月，最终报告用词谨慎却字字诛心："飞行员过度自信与制度监管缺失共同酿成悲剧。"耐人寻味的是，原本应出席听证会的俄方代表团，在事故次日就接到克里姆林宫急电提前回国。直到2003年解密的克格勃档案显示，当时俄方情报人员偷录的表演全过程录像带，至今仍存放在莫斯科郊外某座地下档案馆。这场荒诞的空中闹剧，最终以美国空军全面整顿特技飞行规范告终，但代价过于沉重，不仅损失顶尖飞行员和战略资产，更暴露出冷战思维下畸形的荣誉观。如今那根被撞弯的信号塔依然矗立在费尔柴德基地，扭曲的钢架如同纪念碑，无声警示着人类狂妄的边界。

J35和J15DT美图[墨镜]这就是未来东大舰载机的绝对主力，也是世界上最先进的舰载机组合[鼓掌]图源推特烽火问鼎计划​​​

港警和内地同时期使用过哪些手枪？港警从1960年开始装备转轮手枪，口径是0.38英寸，换算为9.65毫米，全称叫史密斯韦森M10。这款左轮手枪装弹6发，有效射程30米，能在15米内打穿2毫米钢板。其实在120多年前的1899年，这款手枪就在美国诞生，不断改进，直到今天依然还在国际市场中畅销，是一款名副其实的百年老枪。同时期，内地装备的是54式手枪，其中出口东南亚版本的枪柄上有个黑五星，流落到香港的大圈仔手里，用来打劫金铺或帮派火并，俗称黑星手枪。当时持54手枪的歹徒，在50米能打穿2毫米钢板，能轻易压制港警的点38左轮。1990年，港警开始装备了格洛克17手枪，这款奥地利1983年制造的名枪，在全球声名显赫，威力和稳定性并存。格洛克17手枪至今被称为真理格洛克，弹匣17发＋枪内1发，共18发子弹，真理在手，公平正义就在身边。2017年我国新疆蜀黍弃用了国产92式，首次全面换装了格洛克手枪，因为反恐的实战需求，格洛克有最高最可靠的性能。同期内地装备的是64式手枪，俗称小砸炮，据说在歹徒挨了三枪，还在奔跑中，威力确实一般。从去年开始，港警开始分批换装国产92G手枪，名称叫做CF98-A，和内地的92式基本一致。

外军舰机“围观”中俄联演，我军一个举动，惊出对方一身冷汗自8月6日起，中俄“海上联合-2025”联合演习按计划完成联合防空、联合对海等多科目演练后，正式转入海上联合巡航了。不过，在解放军演习期间，一些国家的飞机、舰船不断出现在周边，“围观”咱进行演习。对此，我军立即向对方进行喊话，并要求外军舰机和中方保持安全距离。再加上我军演习时，主炮的巨大威力，直接把对方惊出了一身冷汗。毕竟他们只是过来偷摸“围观”的，没曾想解放军的舰船，仅仅只是在演习期间，就能爆发出如此惊人的威力，要是运用到实战中，那么他们该如何应对？当然，我军的素养在国际上都是十分有名的。所以据绍兴舰张之旸称，解放军在对外方船只、飞机喊话时，不仅反应迅速，而且用语也规范、有力量。有法理的展示了中国的自信，以及人民海军的良好形象。而人民海军，将慢慢驶向海更蓝的地方，全方位保卫国家的安全。