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东风启辰万台订单与哈啰出行强强联手打造中国无人驾驶网约车运营新开端，会不会和百度旗下的萝卜快跑在武汉正面博弈呢？启辰前两年把最前沿的氢能源电池网约车放在了广州试运营，东风固态电池网约车试运营基地也有几处，那么这次…9月11日，在品牌成立15周年之际，启辰汽车与国内领先的互联网和移动出行平台哈啰在上海外滩大会上正式达成战略合作，并签订万台启辰VX6订单，共同推动L4级别自动驾驶技术的研发、应用与规模化商用。此次启辰万台VX6订单的签署，不仅为启辰VX6带来强劲的销量突破，更展现出市场对启辰汽车产品品质与技术路线的高度认可，极大提振了品牌与行业信心。9月10日，2025Inclusion·外滩大会上，一辆被包覆的新车出现在哈啰展台，旁边的提示牌上标注，这是哈啰自研的Robotaxi车型。今年6月23日，在特斯拉Robotaxi正式发布当天，宁德时代、蚂蚁集团和哈啰三方首期出资30亿成立上海造父智能科技有限公司，正式进军Robotaxi。时隔不到两个月，哈啰Robotaxi产品正式量产，中国Robotaxi，又迎来一位顶级玩家。哈啰要打造一个运营平台，类似于Uber，但不同于Uber的是，它又能输出智驾的软硬件方案，不是单纯的运力平台，更像是滴滴的模式。在运营平台打造的同时，哈啰会联合多家车企，造Robotaxi量产车，而后投放到运营平台中为消费者提供无人驾驶出租车服务。东风是第一家，预计以后还会有更多车企。而与东风的合作也意味着，哈啰Robotaxi落地的第一站，大概率是武汉，和百度旗下的萝卜快跑正面博弈。后者网络热度声量貌似降低了不少，不过人家开始扭亏为盈了？相比于国内Robotaxi其他玩家对全球市场的优先布局，哈啰Robotaxi也有意于全球扩张，但短期内还是先关注国内市场，预计三年后商业化模式更成熟后会进入更大的市场参与竞争。自特斯拉Robotaxi在6月落地奥斯汀后，全球再次掀起了Robotaxi狂潮。一方面是Waymo和特斯拉的互斗。另一方面是Uber和Lucid的大联合，此外还有文远、小马、萝卜三家中国运营商的集体出海，今年二季度，百度萝卜快跑在武汉单城市还实现了扭亏平衡；小鹏也在近期宣布将进军Robotaxi业务。止跌回升！东风有限公布八月业绩，总销量58756台，东风日产销量为54628台，其中日产品牌销量52807台，同比增长24.8%，最大亮点为日产N7销量破万，是首个当月交付破万的合资纯电车型。东风日产先是练小号启辰，启辰成熟，直接上大号，东风和日产会同时上。

今天披露的东风日产轩逸（），我查了查，还是万年不变的HR16发动机。这才是真正的神机啊，20年的时间，这台机器横跨了国一国二国三国四国五国六[捂脸哭]我对这台发动机了如指掌的原因是：他发布的那一年，我在做撰稿人，在外网扒拉了很多资料，我第一次洋气地喝星巴克，就是因为这笔稿费。感谢日产，此时此刻，我内心深处想喊出一句口号：内燃机不死[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]​​​​

东风日产全新一代轩逸申报图出了预计2026年一季度上市咱就是说这个前脸是不是用力有点过猛​​​

轩逸换代了呀！造型还挺帅，动力1.6L自然吸气我还是期待中国团队主导的东风日产N6​​​

东风日产N6续航信息曝光！四季度就要来了[吃瓜]核心信息速览：-续航：CLTC工况125km/130km两种配置（最大130km）-电池：21.1kWh电池组-尺寸：4831/1885/1491mm轴距2815mm（标准中型车身段）作为东风日产天演架构下的插混中型车，130km续航放在现在是什么水平？对比同级别插混竞品：吉利银河L7纯电续航137km，N6这个数据只能算“够用党”选手——日常通勤一周一充问题不大，但想靠续航卷出重围？恐怕得在空间和油耗上多下功夫了[思考]中型车配130km续航，是你的“家用刚需款”还是“差点意思”？评论区聊聊～

东风日产销量逐月攀升，前面两个月稳在了6000多台，这个月更炸裂，直接月销过万了，这对于东风日产来说意义重大，谁说合资车新能源车型搞不好，合资电车一样可以成为爆款！日产的成功也给其它合资车企树立了一个榜样，只要产品...

他认为，对于东风日产来说，现在需要做的不是冲得有多厉害，而是每个月只要有持续稳定的这种交付能力就可以了！因为这个品牌的忠实消费群体是存在的，所以只要他们的车型不太拉垮，并且把后期的服务做上的话，他们前期现在也想...

九月你好，来看一下8月新能源销量最新数据（随时更新）零跑汽车-57066台，同比增长超88%，再创历史新高；历史累销累销突破90万辆，B01上市首月交付破万，C10累计交付突破15万辆。Lafa5（B05）公布首张预告图，9.8亮相慕尼黑车展，11月广州车展预售小鹏汽车-37709台，同比增长169%，环比增长3%，再创历史新高；1-8月累销271615台，同比增长252%。MONAM03交付超15000台，总交付突破16万台，上市一周年至今月均超万台；G6环比增长11%小米汽车-8月交付超3万台，连续两个月交付超过3万台；8月新增18家门店，9月计划新增32家门店，预计覆盖唐山、泰州等14城一汽丰田-70125辆，环比增长103%，1-8月累销515980台，同比增长11%岚图汽车-13505台，同比增长119%；追光L将于9月开启预售，泰山同月开启盲订东风日产N7-10148台，环比增长57%，成都车展新增玫瑰摩卡内饰配色奕派科技（风神&奕派&纳米）-29118台，同比增长62.39%，环比增长4.89%，连续两个月正增长。1-8月累销163815台，同比增长36.6%智己-6108台，L6成功斩获20万元以上中大型纯电轿车销量TOP3，新一代LS6预售订单已突破50000台，9.10上市交付北京越野-13219台，同比增长43%，连续5个月销量过万。其中BJ40系列7093台，同比增长203%；BJ30系列5009台，同比增长55%一汽奔腾-15900台，同比增长49.5%，其中新能源14528辆，占比超91%，同比增长122.4%；1-8月累销118337辆，同比增长47.5%，其中新能源100989辆，占比超85%，同比增长233.9%极石01-8月交付1358台，月销持续稳步增长

东风日产N7交付破万！环比大增57%，这合资电车要逆袭？这台起售价11.99万的合资中大型纯电轿车，算是闷声发大财了？日产N7这销量，算是给合资品牌在新能源赛道打了一剂强心针。用合资品牌的底子，加上本土化的配置（冰箱彩电大沙发那套[笑着哭]），在15万级纯电轿车里，确实有点“降维打击”内味儿。你会考虑这台“合资新势力”吗？

车企居然发布秋冬流行色卷疯了N7单月交付破万官宣新版本上周日产N7销量2700+，8月各周度加上6-7月，都是新能源合资轿车一号位。两个原因，一是销量有保障，二是产能提上来了，准车主新下单也不会有焦虑，2-4周就能提车，部分地区能做到1-2周。日产N7的新势力打法是全方面的，除了产品、定价和OTA，现在主题配色也拿出来了，成都展台上玫瑰摩卡内饰就是新出的。传统车企有技术储备，再加上思路灵活，效果是能看到的。东风日产N7