t55p1353

普通工薪族买车时，就盯着这8款就行，买时便宜，用时也便宜很多人觉得买车是个一步到位的事情，攒够钱直接上一线豪车，开出去才有面子。实际上对绝大多数工薪阶层来说，车就是个代步工具，省钱，耐用，好养活才是王道。我今天就盘点八款买着便宜，用着也便宜的车型，里面有不少是新能源车型，还能够拿到补贴，省了一大笔钱。第一款是五菱宏光MINIEV，价格最便宜，3万来块钱就可以了，最低续航里程120km，最高300km，城市时间足够了。要是手上钱比较富裕，最好还是买300km的。可以满足郊区出行的需要，120km的还是太低了些。第二款是比亚迪海鸥，最近这几个月每个月销量都在3万元以上，续航里程起步305km，4座设计并拥有比亚迪的三电技术保障，特别适合小家庭日常使用。第三款是长安Lumin，外观显得更加时尚一些，续航里程为155km到301km，设计圆润可爱，标配双气囊和倒车影像，内饰做工比同价位车型要精致的多。第四款是比亚迪秦Plusdm-i，混动家轿的王者。要是家中充电不大方便，选它是最合适的，每百公里油耗只有3.8L，综合续航里程超过1000km，且用车成本不高，驾驶平顺性比燃油车强多了。第5款是广汽埃安Y，号称是空间魔术师，价格11万元起步，特别适合需要大空间的家庭用户。后排大小和mpv差不多，且具有非常丰富的智能化配置。第六款是零跑T03，妥妥的微型车的价格，紧凑型车的配置，续航里程为200~403km，拥有快速充电以及倒车影像。第7款是吉利几何E，续航里程为320km到401km，标配有双气囊和车身稳定系统。这车没有什么花哨的设计，但是特别实用可靠，保值率也还不错。第八款压轴的为吉利星愿，绝对是微型家轿的最佳选择。这几个月一直霸占着销量排行榜的榜首，靠着强大的性价比超过了比亚迪海鸥，这一点相当不容易，每个月接近4万名车主都用钱包支持了他。这八款车特别适合工薪阶层。买车毕竟不是为了攀比，而是为了提高生活质量，对于工薪家庭来说，经济适用才是硬道理。

创业好帮手五菱宏光，下一代长这样？（图源极速拍档预测图）​​​

五菱MPV又创历史了！今日第800万辆MPV暨星光730全球车正式下线，成为中国首个MPV产量破800万的品牌![墨镜]里程碑时刻：左舵版国内开售，右舵版征战全球，中国自主MPV真正迈入全球化。传奇之路：深耕MPV15年，五菱宏光超605万用户（连续14年销冠），宝骏730走进140万家庭，凯捷、佳辰持续升级家用体验。新车登场：星光730全球首发，凝聚15年技术积淀，2025成都车展正式亮相，宜商宜家再进化。从“神车”宏光到全球化星光730，五菱用800万辆证明“人民需要什么就造什么”。这波新车你们期待吗？[吃瓜]蹲一波成都车展实车！

都说特斯拉的三电管理系统好，续航达成率最高，看了工信部的图才发现，竟然是真的！本身车就轻，CLTC是什么你不会不知道吧。实际8折就不错了。特斯拉是省电，但也就是比国产好一点，说表显准是因为表显不是CLTC。这也可以比的话，我又要把五菱宏光mini拖出来了！电池9.3度，续航120公里。每度电能跑12.9公里，你这特斯拉每度电才跑10公里左右，太逊了，我宣布五菱才是地球电车之光！百公里能耗14-15才是正常，80度电正常要留5%实际也就75度电，正常市区400-500公里，高速300左右

你的工资收入配开什么级别的车？**参考比例原则**1.**10%原则**（保守型）-车价≤年收入的1倍-**适合人群**：注重储蓄、有房贷/家庭压力或投资需求。-**举例**：月入1万（年收入12万）→可考虑10万级经济型车（如飞度、帝豪）。2.**20%原则**（均衡型）-车价≤年收入的1.5倍-**适合人群**：无负债、追求适度品质。-**举例**：月入2万（年收入24万）→可考虑20万级家用车（如雅阁、迈腾）。3.**30%原则**（宽松型）-车价≤年收入的2倍-**适合人群**：无房贷、收入稳定或单身人士。-**举例**：月入3万（年收入36万）→可考虑30万级豪华入门（如宝马3系、ModelY）。**关键考量因素**-**养车成本**：年均养车费用约为车价的10%-15%（保险+油费+保养+停车等）。*例如：20万的车，年均花费约2-3万。*-**负债比例**：车贷月供建议不超过月收入的20%-30%。-**城市差异**：一线城市因生活成本高，建议降低购车预算；三四线城市可适当放宽。

24台车哪一台上榜最让你意外，应该被替代成____？销量榜汽车销量新能源大牛说​​​

昨天差点和老婆吵一架，本来也不是什么大不了的事情，就说我们现在的车是台五菱宏光S，因为后桥有异响，问了修理厂了说要维修需要大约3000元，本来我这个车就是个二手车，就想换车，这个我老婆也同意，但是就在换什么车起了...

雷军没有吹牛，8月1日雷军说，2025年7月小米汽车交付量超过30000台。今天7月份的汽车销量数据出来了，小米SU7的7月份销量是24410台，小米YU7的7月份销量是6042台，小米SU7+小米YU7总共是30452台，超过了3万台，小米汽车超级工厂每76秒钟，就有一台新能源汽车下线，这个月小米汽车的交付量估计会增长。你们觉得呢？

7月不分定语销量前十：5纯电，3纯油，2混动加上定语30万以上前十：2纯电，6纯油，2混动纯油在主流市场没有想象中的彻底溃败纯油在高端市场还是具有相当优势的新能源冲入立稳脚跟的，说明高端品牌认可度形成了当前只有两个品牌：问界和特斯拉尤其是问界，客单价高，品牌力含金量最高当之无愧​​​

第30周纯电动车型销售公布，吉利成最大赢家，比亚迪纯电表现平平吉利银河凭借星愿车型以1.09万辆的成绩强势登顶，环比增长13.67％；特斯拉ModelY紧随其后，销量为0.79万辆，环比增长4.66％；上汽通用五菱宏光MINIEV以0.71万辆的销量位居第三，环比增长10.90％。前三名销量合计2.59万辆，占总量近三分之一。特斯拉ModelY、Model3两款车型分别位居第二和第十三，销量合计1.06万辆，环比增长9.23％；小米汽车小米SU7和小米YU7两款车型销量合计0.76万辆，环比增长5.36％！小鹏汽车小鹏MONAM03、小鹏G7、小鹏P7+三款车销量合计0.75万辆，环比增长53.90％。在合资品牌中，广汽丰田铂智3X销量0.16万辆，环比增长19.43％。而自主品牌表现更为亮眼，吉利银河两款车型销量合计1.32万辆，环比增长9.68％。新势力品牌小鹏汽车、零跑汽车、蔚来等销量合计1.95万辆，环比增长12.13％。